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「シーズン2 トップページ」(2012/10/13 (土) 20:14:13) の最新版変更点
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&sizex(7){&color(red){F1CUP Championship}}
&sizex(7){&color(mediumspringgreen){NEXTRACE 最終戦ブラジルGP10月13日23時から開催!}}
#image(http://sportsnavi.topnews.jp/f1/img/pc/circuit/circuit_2c.gif)
&sizex(7){&color(red){最終戦ブラジルGP サーキット情報}}
インテルラゴス・サーキットは、1970年代、そして1990年からF1ブラジルGPを開催しているサーキットだ。
コースの序盤と終盤は高速なレイアウトになっているものの、中盤は曲がりくねった区間が続く。また、高低差が大きいことも特徴の1つ。1コーナーや4コーナーでは、追い抜きが見られることもある。
インテルラゴスでのブラジルGPは、雨の影響を受けることも多い。2009年には、大雨の影響で予選が長時間中断され、F1史上最長の予選とも言われた。インテルラゴスで雨が降る際には、豪雨になる傾向にある。そのため、少しでも雨が降り始めると、各チームが一斉にタイヤ交換のためピットインすることも珍しくない。
そして、2004年にブラジルGPの開催がシーズン終盤に移動してからは、ここがチャンピオン決定の舞台になることも多い。2005年から2009年までのチャンピオンがすべてブラジルで決定している。
#center(){
|&color(lime){&bold(){GP名}}|&color(darkcyan){&bold(){ポールポジション}}|&color(gold){&bold(){優勝}}|&color(gray){&bold(){2位}}|&color(brown){&bold(){3位}}|&color(darkturquoise){&bold(){FASTEST LAP}}|
|&color(lime){&bold(){オーストラリアGP}}|&color(white){&bold(){geid357}}|&color(gray){&bold(){T-U-A0826}}|&color(violet){&bold(){MANUERU_F1}}|&color(red){&bold(){m-peggy}}|&color(red){&bold(){m-peggy 1:21:424}}|
|&color(lime){&bold(){マレーシアGP}}|&color(#4169e1){&bold(){hulk7_}}|&color(#4169e1){&bold(){hulk7_}}|&color(violet){&bold(){MANUERU_F1}}|&color(white){&bold(){eijavl}}|&color(red){&bold(){m-peggy 1:28:225}}|
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|&color(lime){&bold(){ベルギーGP}}|&color(gray){&bold(){shingo117}}|&color(gray){&bold(){eruzu}}|&color(orange){&bold(){wheldon5}}|&color(white){&bold(){eijavl}}|&color(#92D050){&bold(){F-massa0922 1:44.640}}|
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|&color(lime){&bold(){日本GP}}|&color(#4169e1){&bold(){masaaaaa0821}}|&color(#92D050){&bold(){F-massa0922}}|&color(#92D050){&bold(){R-SENNA-R}}|&color(orange){&bold(){wheldon5}}|&color(#92D050){&bold(){F-massa0922 1:26.564}}|
|&color(lime){&bold(){韓国GP}}|&color(#92D050){&bold(){R-SENNA-R}}|&color(#92D050){&bold(){R-SENNA-R}}|&color(#92D050){&bold(){F-massa0922}}|&color(white){&bold(){eijavl}}|&color(#92D050){&bold(){R-SENNA-R 1:30.016}}|
}
#center(){
|>|>| &color(#4169e1){&bold(){&italic(){Red Bull}}} |
|PSID|出欠|備考|
|&color(#4169e1){&bold(){pupupupu99}}|○||
|&color(#4169e1){&bold(){wheldon5}}|||
|&color(#4169e1){&bold(){masaaaaa0821}}|||
|>|>|&color(gray){&bold(){&italic(){McLaren}}}|
|PSID|出欠|備考|
|&color(gray){&bold(){shingo117}}|○||
|&color(gray){&bold(){T-U-A0826}}|||
|&color(gray){&bold(){eruzu}}|||
|>|>|&color(red){&bold(){&italic(){Ferrari}}}|
|PSID|出欠|備考|
|&color(red){&bold(){m-peggy}}|||
|&color(red){&bold(){F1_HeikKiMika}}|||
|&color(red){&bold(){joyste}}|||
|&color(red){&bold(){oyazisan0610}}|||
|>|>|&color(#92D050){&bold(){&italic(){Mercedes}}}|
|PSID|出欠|備考|
|&color(#92D050){&bold(){F-massa0922}}|||
|&color(#92D050){&bold(){Fatone-MK23}}|||
|&color(#92D050){&bold(){neru_son}}|||
|>|>| &bold(white){&bold(){&italic(){Sauber}}} |
|PSID|出欠|備考|
|&color(white){&bold(){geid357}}|||
|&color(white){&bold(){eijavl}}|||
|&color(white){&bold(){fumie-727}}|||
|>|>|&color(violet){&bold(){&italic(){Toro Rosso}}}|
|PSID|出欠|備考|
|&color(violet){&bold(){MANUERU_F1}}|||
|&color(violet){&bold(){noooan}}|||
|&color(violet){&bold(){popo0722}}|||
|>|>| &color(dodgerblue){&bold(){&italic(){Williams}}} |
|PSID|出欠|備考|
|&color(dodgerblue){&bold(){trombon3668}}|||
|&color(dodgerblue){&bold(){koichi-319}}|||
|&color(dodgerblue){&bold(){maboro_1}}|||
|>|>|&color(orange){&bold(){&italic(){HRT}}}|
|PSID|出欠|備考|
|&color(orange){&bold(){renger-63}}|||
|&color(orange){&bold(){R-SENNA-R}}|||
|&color(orange){&bold(){R-Mercurio15}}|||
|&color(orange){&bold(){rs310830}}|||
}
○:出席 ×:欠席 △:不明
※空欄の場合、開始5分前にオンライン状態になっていなければ欠席とみなします。
なお、予選中の途中参加は可能です。各自記入をお願いします。
#image(http://as-web.jp/photo/pnews/201206/29263/01.jpg)
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&sizex(7){&color(red){最終戦ブラジルGP サーキット情報}}
インテルラゴス・サーキットは、1970年代、そして1990年からF1ブラジルGPを開催しているサーキットだ。
コースの序盤と終盤は高速なレイアウトになっているものの、中盤は曲がりくねった区間が続く。また、高低差が大きいことも特徴の1つ。1コーナーや4コーナーでは、追い抜きが見られることもある。
インテルラゴスでのブラジルGPは、雨の影響を受けることも多い。2009年には、大雨の影響で予選が長時間中断され、F1史上最長の予選とも言われた。インテルラゴスで雨が降る際には、豪雨になる傾向にある。そのため、少しでも雨が降り始めると、各チームが一斉にタイヤ交換のためピットインすることも珍しくない。
そして、2004年にブラジルGPの開催がシーズン終盤に移動してからは、ここがチャンピオン決定の舞台になることも多い。2005年から2009年までのチャンピオンがすべてブラジルで決定している。
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※空欄の場合、開始5分前にオンライン状態になっていなければ欠席とみなします。
なお、予選中の途中参加は可能です。各自記入をお願いします。
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