企業別車種一覧
- 企業一覧
- Abarth
- Alfa Romeo
- Ascari
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroën
- Dodge
- Eagle
- Ferrari
- Ford
- Gumpert
- Hennessey
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Noble
- Pagani
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Radical
- RUF
- Saleen
- Scion
- Shelby
- SSC
- Subaru
- Toyota
- TVR
- Ultima
- Viper
- Volkswagen
企業一覧
Abarth
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1968 Abarth 595 esseesse | E 109 | RR | kw | N-m | 気筒 | kg | 3.0 | 7.6 | 3.0 | 3.0 | 7.1 | 30,000 | 画像 | |||||
2010 Abarth 500 esseesse | Fiat Abarth 500 | D 287 | FF | 119kw | 230.0N-m | 4気筒 | 930kg | 3.8 | 8.1 | 5.7 | 5.7 | 7.9 | 20,000 | 画像 |
Alfa Romeo
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 Alfa Romeo 8C Spider (DLC) | A 556 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 7.3 | 8.5 | 7.6 | 7.0 | 8.4 | 画像 | ||||||
2007 Alfa Romeo 8C Competizone | Alfa Romeo 8C | A 562 | FR | 336kw | 480.4N-m | 8気筒 | 1,585kg | 7.9 | 8.6 | 7.8 | 7.0 | 8.4 | 280,000 | 画像 |
Ascari
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Ascari KZ1R | Ascari KZ1R | S 642 | MR | 388kw | 540.1N-m | 8気筒 | 1,350kg | 8.8 | 9.3 | 8.2 | 7.4 | 9.0 | 350,000 | 画像 |
Aston Martin
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1964 Aston Martin DB5 (掘り出し物) | Aston Martin DB5 | C 315 | FR | 242kw | 390.8N-m | 6気筒 | 1,465kg | 4.9 | 7.3 | 6.3 | 5.9 | 6.4 | 画像 | |||||
1958 Aston Martin DBR1 (掘り出し物) | Aston DBR1 | B 420 | FR | 189kw | 335.2N-m | 6気筒 | 875kg | 6.9 | 7.5 | 7.1 | 5.5 | 6.5 | 画像 | |||||
2011 Aston Martin V12 Zagato (Villa d’Este) | Aston V12 Zagato | S 632 | FR | 380kw | 569.9N-m | 12気筒 | 1,450kg | 7.8 | 9.5 | 8.1 | 7.5 | 9.4 | 520,000 | 画像 | ||||
2010 Aston Martin One-77 | Aston One-77 | S 673 | FR | 559kw | 750.4N-m | 12気筒 | 1,500kg | 9.8 | 9.1 | 8.5 | 7.4 | 9.0 | 1,800,000 | 画像 | ||||
2012 Aston Martin Virage (DLC) | kw | N-m | 気筒 | kg | 画像 |
Audi
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1983 Audi quattro | Audi Quattro | B 434 | F4 | 228kw | 350.8N-m | 5気筒 | 1,273kg | 5.4 | 8.1 | 6.7 | 7.8 | 7.9 | 120,000 | 画像 | ||||
2010 Audi TT RS Coupe | Audi TT'10 | A 511 | F4 | 250kw | 450.0N-m | 5気筒 | 1,494kg | 7.1 | 8.4 | 7.1 | 8.2 | 8.2 | 48,000 | 画像 | ||||
2006 Audi RS 4 | Audi RS 4 | A 535 | F4 | 313kw | 429.8N-m | 8気筒 | 1,650kg | 7.7 | 8.4 | 7.4 | 8.4 | 8.3 | 42,000 | 画像 | ||||
2011 Audi R8 GT | S 648 | M4 | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.3 | 8.9 | 8.9 | 9.5 | 9.0 | 195,000 | 画像 | |||||
2012 Audi R8 GT Spyder (DLC) | S | kw | N-m | 気筒 | kg | 画像 |
Bentley
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Bentley Cotinental GT | A 522 | F4 | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.2 | 7.8 | 7.3 | 8.4 | 7.5 | 130,000 | 画像 |
BMW
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1973 BMW 2002 Turbo | BMW 2002 Turbo | D 252 | FR | 125kw | 245.0N-m | 4気筒 | 1,080kg | 4.0 | 7.4 | 6.0 | 5.6 | 6.6 | 28,000 | 画像 | ||||
1991 BMW M3 | BMW E30 M3 | C 338 | FR | 160kw | 244.3N-m | 4気筒 | 1,253kg | 5.1 | 8.1 | 6.2 | 6.5 | 7.6 | 16,000 | 画像 | ||||
2012 BMW Z4 sDrive28i | B 414 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 5.4 | 8.3 | 6.4 | 7.0 | 8.2 | 55,000 | 画像 | |||||
1981 BMW M1 (掘り出し物) | BMW M1 | B 451 | MR | 207kw | 329.8N-m | 6気筒 | 1,300kg | 5.5 | 8.5 | 6.9 | 6.6 | 8.3 | 150,000 | 画像 | ||||
2011 BMW 1 Series M Coupe | BMW 1M'11 | B 500 | FR | 250kw | 450.5N-m | 6気筒 | 1,495kg | 6.5 | 8.3 | 7.1 | 6.7 | 8.1 | 43,000 | 画像 | ||||
2008 BMW M3 | BMW E92 M3 | A 521 | FR | 309kw | 400.0N-m | 8気筒 | 1,655kg | 7.7 | 8.3 | 7.4 | 6.7 | 8.2 | 52,000 | 画像 | ||||
2012 BMW M5 | BMW F10 M5 | A 532 | FR | 412kw | 680.0N-m | 8気筒 | 1,870kg | 8.1 | 8.3 | 7.6 | 6.7 | 8.2 | 90,000 | 画像 | ||||
2013 BMW M6 Coupe | A 600 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.9 | 8.4 | 7.8 | 6.6 | 8.3 | 110,000 | 画像 |
Bugatti
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1992 Bugatti EB110 SS (掘り出し物) | Bugatti EB110 SS | S 645 | M4 | 456kw | 651.4N-m | 12気筒 | 1,640kg | 8.9 | 8.4 | 7.8 | 6.6 | 8.3 | 300,000 | 画像 | ||||
2011 Bugatti Veyron Super Sport | Bugatti SS | R2 816 | M4 | 882kw | 1,500.0N-m | 16気筒 | 1,834kg | 10.0 | 9.4 | 10.0 | 9.8 | 9.4 | 2,200,000 | 画像 |
Cadillac
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Cadillac CTS-V Coupe | Cadillac Coupe | A 538 | FR | 415kw | 747.7N-m | 8気筒 | 1,783kg | 8.5 | 8.2 | 7.7 | 6.6 | 8.1 | 58,000 | 画像 |
Chevrolet
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1957 Chevrolet Bel Air (DLC) | Chevy Bel Air | E 218 | FR | 202kw | 386.7N-m | 8気筒 | 1,514kg | 4.3 | 6.9 | 5.5 | 3.0 | 6.1 | 60,000 | 画像 | ||||
1969 Chevrolet Camaro SS Coupe | Chevy Camaro SS | D 307 | FR | 280kw | 563.2N-m | 8気筒 | 1,600kg | 4.0 | 7.0 | 6.5 | 5.0 | 6.1 | 45,000 | 画像 | ||||
1964 Chevrolet Impara SS 409 | Chevy Impala SS | D 294 | FR | 317kw | 576.7N-m | 8気筒 | 1,759kg | 5.0 | 6.9 | 6.4 | 4.9 | 6.0 | 35,000 | 画像 | ||||
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 | Corvette C2 | C 400 | FR | 324kw | 623.7N-m | 8気筒 | 1,535kg | 5.0 | 7.2 | 7.2 | 6.2 | 6.4 | 90,000 | 画像 | ||||
2010 Corvette Grand Sport Convertible | A 573 | kw | N-m | 気筒 | kg | 7.5 | 8.7 | 7.8 | 6.9 | 8.5 | 60,000 | 画像 | ||||||
2012 Chevrolet Camaro ZL1 | Chevy Camaro ZL1 | A 578 | FR | 432kw | 755.4N-m | 8気筒 | 1,838kg | 8.7 | 8.5 | 8.0 | 6.7 | 8.4 | 45,000 | 画像 | ||||
2009 Chevrolet Corvette ZR1 | Corvette C6 ZR1 | S 658 | FR | 476kw | 819.6N-m | 8気筒 | 1,520kg | 9.4 | 9.0 | 8.4 | 7.2 | 9.0 | 100,000 | 画像 |
Citroën
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Citroën DS3 Racing | D 388 | FF | kw | N-m | 気筒 | kg | 4.9 | 8.2 | 6.5 | 5.6 | 7.7 | 24,000 | 画像 |
Dodge
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1969 Dodge Charger R/T | Charger'69 | D 288 | FR | 280kw | 650.8N-m | 8気筒 | 1,665kg | 4.3 | 6.9 | 6.5 | 5.4 | 6.1 | 64,000 | 画像 | ||||
2012 Dodge Charger SRT8 | Charger'12 | B 483 | FR | 351kw | 637.8N-m | 8気筒 | 1,980kg | 7.8 | 7.8 | 7.2 | 6.3 | 7.8 | 38,000 | 画像 | ||||
2012 Dodge Challnger SRT8 392 | A 507 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 7.3 | 8.0 | 7.3 | 6.3 | 7.9 | 45,000 | 画像 | |||||
2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X | R3 800 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.9 | 10.0 | 9.0 | 8.2 | 10.0 | 110,000 | 画像 |
Eagle
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Eagle Speedster | A 540 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 7.1 | 8.7 | 7.5 | 6.4 | 8.6 | 550,000 | 画像 |
Ferrari
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1969 Ferrari Dino 246 GT (ユニコーン) | Ferrari Dino | D 282 | MR | kw | N-m | 気筒 | kg | 4.6 | 7.7 | 6.0 | 5.1 | 6.7 | ||||||
1957 Ferrari 250 California | Ferrari 250 Cali | D 291 | FR | 195kw | 255.5N-m | 12気筒 | 1,050kg | 4.9 | 7.3 | 6.6 | 5.3 | 6.6 | 3,000,000 | 画像 | ||||
1957 Ferrari 250 Testa Rossa (掘り出し物) | Ferrar 250 TR | D 291 | FR | 224kw | 302.6N-m | 12気筒 | 920kg | 4.9 | 7.3 | 6.6 | 5.3 | 6.6 | 3,000,000 | 画像 | ||||
1962 Ferrari 250 GTO | B 439 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 6.6 | 8.1 | 7.0 | 5.3 | 7.3 | 10,000,000 | 画像 | |||||
2009 Ferrari California | California | A 539 | FR | 338kw | 485.0N-m | 8気筒 | 1,735kg | 8.3 | 8.4 | 7.3 | 7.1 | 8.3 | 220,000 | 画像 | ||||
1984 Ferrari GTO | Ferrari GTO | A 550 | MR | 295kw | 496.2N-m | 8気筒 | 1,160kg | 7.3 | 8.6 | 7.8 | 7.1 | 8.3 | 320,000 | 画像 | ||||
1995 Ferrari F355 Challenge | Ferrari F355 C | A 553 | MR | 283kw | 363.7N-m | 8気筒 | 1,354kg | 7.3 | 8.6 | 7.8 | 7.1 | 8.3 | 75,000 | 画像 | ||||
2011 Ferrari FF | Ferrari FF | S 631 | F4 | 487kw | 683.0N-m | 12気筒 | 1,880kg | 8.9 | 8.3 | 8.7 | 9.1 | 8.3 | 280,000 | 画像 | ||||
1987 Ferrari F40 | Ferrari F40 | S 632 | MR | 356kw | 575.0N-m | 8気筒 | 1,352kg | 8.0 | 9.4 | 8.3 | 7.8 | 9.2 | 380,000 | 画像 | ||||
1995 Ferrari F50 | Ferrari F50 | S 633 | MR | 383kw | 470.9N-m | 12気筒 | 1,230kg | 8.2 | 9.7 | 8.4 | 7.6 | 9.5 | 40,000 | 画像 | ||||
2011 Ferrari 458 Spider | S 653 | MR | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.5 | 9.2 | 8.4 | 7.9 | 9.2 | 257,000 | 画像 | |||||
2010 Ferrari 458 Italia (DLC) | Ferrari 458 | S 645 | MR | 419kw | 540.0N-m | 8気筒 | 1,485kg | 9.7 | 9.2 | 8.5 | 7.9 | 9.2 | 240,000 | 画像 | ||||
2007 Ferrari 430 Scuderia | Ferrari 430 S | S 673 | MR | 375kw | 470.0N-m | 8気筒 | 1,349kg | 9.1 | 9.2 | 8.6 | 8.0 | 9.1 | 270,000 | 画像 | ||||
2002 Ferrari Enzo Ferrari | Enzo Ferrari | R3 728 | MR | 485kw | 657.3N-m | 12気筒 | 1,400kg | 9.6 | 9.7 | 8.9 | 7.9 | 9.6 | 1,300,000 | 画像 | ||||
2010 Ferrari 599XX | Ferrari 599XX | R2 879 | FR | 515kw | 650.0N-m | 12気筒 | 1,469kg | 8.8 | 10.0 | 9.2 | 8.2 | 10.0 | 1,500,000 | 画像 | ||||
2005 Ferrari FXX | Ferrari FXX | R3 800 | MR | 588kw | 686.0N-m | 12気筒 | 1,155kg | 8.0 | 10.0 | 9.4 | 8.4 | 10.0 | 2,500,000 | 画像 | ||||
2012 Ferrari 599XX Evoluzione (DLC) | R2 879 | FR | 515kw | 650.0N-m | 12気筒 | 1,469kg | 8.8 | 10.0 | 9.2 | 8.2 | 10.0 | 2,600,000 | 画像 | |||||
1989 Ferrari F40 Competizone | Ferrari F40 C | R1 942 | MR | 582kw | 714.0N-m | 8気筒 | 1,050kg | 9.8 | 10.0 | 9.7 | 8.3 | 10.0 | 1,500,000 | 画像 | ||||
1996 F50 GT | Ferrari F50 GT | R1 979 | MR | 559kw | 520.0N-m | 12気筒 | 908kg | 8.2 | 10.0 | 9.8 | 8.7 | 10.0 | 1,200,000 | 画像 |
Ford
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2009 Ford Fiesta Zetec S (ユニコーン) | Ford Fiesta | D 229 | FF | 88kw | 152.0N-m | 4気筒 | 970kg | 3.2 | 8.1 | 5.3 | 5.2 | 7.9 | ||||||
2011 Ford F-150 SVT Raptor | Ford SVT Raptor | D 245 | F4 | 307kw | 588.9N-m | 8気筒 | 2,724kg | 4.5 | 7.0 | 5.2 | 5.8 | 6.7 | 42,000 | 画像 | ||||
1970 Ford Mustang Boss 429 | Ford Mustang'70 | D 300 | FR | 280kw | 610.1N-m | 8気筒 | 1,685kg | 4.7 | 7.1 | 6.5 | 4.9 | 6.2 | 120,000 | 画像 | ||||
1987 Ford Sierra Cosworth RS500 | Ford RS500 | C 388 | FR | 167kw | 279.5N-m | 4気筒 | 1,240kg | 4.9 | 8.3 | 6.5 | 6.4 | 7.9 | 52,000 | 画像 | ||||
2013 Ford Focus ST | Ford Focus'13 | B 439 | FF | 184kw | 360.0N-m | 4気筒 | 1,350kg | 5.2 | 8.2 | 6.4 | 5.9 | 8.0 | 32,000 | 画像 | ||||
2010 Ford Focus RS500 | Ford Focus'13 | B 499 | FF | kw | N-m | 気筒 | kg | 5.7 | 8.2 | 7.2 | 6.0 | 8.0 | 50,000 | 画像 | ||||
2013 Ford Mustang Boss 302 | Ford Mustang'13 | A 544 | FR | 331kw | 515.7N-m | 8気筒 | 1,647kg | 7.6 | 8.3 | 7.7 | 6.5 | 8.2 | 42,000 | 画像 | ||||
1966 Ford GT40 MkII | Ford GT40 | A 582 | MR | 362kw | 644.0N-m | 8気筒 | 1,217kg | 7.9 | 8.2 | 7.1 | 6.2 | 7.7 | 1,500,000 | 画像 | ||||
2005 Ford GT | Ford GT | A 593 | MR | 410kw | 677.9N-m | 8気筒 | 1,538kg | 8.9 | 8.9 | 8.1 | 6.9 | 8.7 | 150,000 | 画像 | ||||
2013 Ford Shelby GT500 | A 600 | FR | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.5 | 8.6 | 8.0 | 6.6 | 8.6 | 55,000 | 画像 | |||||
1985 Ford RS200 Evolution | Ford RS200 | S 647 | M4 | 377kw | 544.2N-m | 4気筒 | 1,118kg | 4.8 | 9.1 | 9.0 | 9.0 | 9.1 | 120,000 | 画像 |
Gumpert
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 Gumpert Apollo S | Gumpert Apollo | R3 796 | MR | 515kw | 875.7N-m | 8気筒 | 1,350kg | 8.2 | 10.0 | 9.3 | 8.4 | 10.0 | 320,000 | 画像 | ||||
2012 Gumpert Apollo Enraged (DLC) | R2 890 | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.7 | 10.0 | 9.2 | 8.3 | 10.0 | 800,000 | 画像 |
Hennessey
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Hennessey Venom GT | Hennessey Venom | R2 894 | MR | 895kw | 1,567.3N-m | 8気筒 | 1,218kg | 10.0 | 9.6 | 9.1 | 8.1 | 9.5 | 1,000,000 | 画像 |
Honda
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1991 Honda CR-X SiR (ユニコーン) | Honda CR-X | D 298 | FF | 118kw | 152.0N-m | 4気筒 | 980kg | 5.1 | 7.9 | 5.8 | 5.8 | 7.3 | - | |||||
2004 Honda Civic Type-R | Honda Civic'04 | C 342 | FF | 158kw | 202.0N-m | 4気筒 | 1,190kg | 4.8 | 7.9 | 6.3 | 5.7 | 7.5 | 12,000 | 画像 | ||||
2002 Honda Integra Type-R | Integra R'02 | C 343 | FF | 162kw | 206.1N-m | 4気筒 | 1,190kg | 4.8 | 8.2 | 6.1 | 5.8 | 7.9 | 12,000 | 画像 | ||||
2003 Honda S2000 | Honda S2000 | C 426 | FR | 184kw | 218.5N-m | 4気筒 | 1,250kg | 6.0 | 8.3 | 6.6 | 6.6 | 8.2 | 14,000 | 画像 | ||||
2005 Honda NSX-R GT | Honda NSX-R GT | A 541 | MR | 216kw | 304.0N-m | 6気筒 | 1,177kg | 6.5 | 9.2 | 7.4 | 7.7 | 9.1 | 400,000 | 画像 |
Hyundai
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2013 Hyundai Genesis Coupe | B 414 | kw | N-m | 気筒 | kg | 6.3 | 8.1 | 6.4 | 6.1 | 8.0 | 35,000 | 画像 |
Infiniti
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Infiniti IPL G Coupe | Infiniti G35 | B 486 | kw | N-m | 気筒 | kg | 7.6 | 8.1 | 7.1 | 6.3 | 7.9 | 50,145 | 画像 |
Jaguar
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1961 Jaguar E-type S1 | Jaguar E-Type | D 278 | FR | 198kw | 352.8N-m | 6気筒 | 1,315kg | 4.3 | 7.3 | 5.6 | 6.0 | 6.4 | 75,000 | 画像 | ||||
1956 Jaguar D-Type (掘り出し物) | Jaguar D-Type | B 409 | FR | 183kw | 328.4N-m | 6気筒 | 875kg | 7.0 | 7.8 | 6.6 | 4.1 | 6.7 | 画像 | |||||
2012 Jaguar XKR-S | Jag XKR-S'12 | A 574 | FR | 404kw | 680.0N-m | 8気筒 | 1,753kg | 8.8 | 8.4 | 7.7 | 6.6 | 8.3 | 120,000 | 画像 |
Jeep
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 | C 390 | kw | N-m | 気筒 | kg | 6.0 | 7.5 | 6.5 | 7.2 | 7.5 | 55,000 | 画像 |
Koenigsegg
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Koenigsegg Agera (DLC) | Koenigsegg Agera | R3 774 | MR | 701kw | 1,100.0N-m | 8気筒 | 1,435kg | 10.0 | 9.5 | 8.9 | 7.8 | 9.4 | 1,400,000 | 画像 | ||||
2009 Koenigsegg CCX-R | R2 851 | kw | N-m | 気筒 | kg | 10.0 | 9.8 | 9.0 | 7.8 | 9.7 | 1,000,000 | 画像 |
Lamborghini
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1967 Lamborghini Miura P400 | Miura'67 | C 385 | MR | 261kw | 369.0N-m | 12気筒 | 1,245kg | 5.8 | 7.6 | 7.1 | 6.2 | 6.7 | 400,000 | 画像 | ||||
1988 Lamborghini Countach LP5000 QV | Coutach LP5000 | A 537 | MR | 339kw | 500.7N-m | 12気筒 | 1,490kg | 7.8 | 8.6 | 7.7 | 6.8 | 8.1 | 150,000 | 画像 | ||||
1997 Lamborghini Diablo SV | Diablo SV | A 567 | MR | 395kw | 605.0N-m | 12気筒 | 1,576kg | 8.4 | 8.8 | 7.8 | 7.1 | 8.5 | 100,000 | 画像 | ||||
2008 Lamborghini Reventón Roadster | S 681 | kw | N-m | 気筒 | kg | 9.0 | 9.0 | 8.7 | 7.9 | 8.9 | 2,100,000 | 画像 | ||||||
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera | Gallardo LP570 | S 691 | M4 | 419kw | 540.0N-m | 10気筒 | 1,574kg | 8.8 | 9.2 | 8.8 | 7.5 | 9.2 | 275,000 | 画像 | ||||
2010 Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV | Murciélago SV | S 700 | M4 | 493kw | 660.9N-m | 12気筒 | 1,746kg | 9.1 | 9.3 | 8.6 | 7.9 | 9.3 | 450,000 | 画像 | ||||
2012 Lamborghini Aventador LP700-4 | LP700-4 | S 725 | M4 | 522kw | 690.1N-m | 12気筒 | 1,575kg | 10.0 | 9.1 | 9.1 | 8.5 | 8.9 | 400,000 | 画像 | ||||
2011 Lamborghini Sesto Elemento (DLC) | Sesto Elemento | R3 744 | M4 | 419kw | 540.1N-m | 10気筒 | 1,179kg | 8.8 | 9.8 | 9.2 | 9.8 | 9.7 | 2,500,000 | 画像 |
Lancia
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1974 Lancia Stratos HF Stradale | Lancia Stratos | C 329 | MR | 142kw | 224.6N-m | 6気筒 | 980kg | 4.3 | 8.0 | 6.5 | 6.8 | 7.4 | 50,000 | 画像 | ||||
1992 Laancia Delta Integrale EVO | Lancia Delta | C 335 | F4 | 157kw | 304.0N-m | 4気筒 | 1,300kg | 3.9 | 7.8 | 6.3 | 7.2 | 7.4 | 22,000 | 画像 | ||||
1986 Laancia Delta S4 | B 425 | kw | N-m | 気筒 | kg | 3.9 | 8.5 | 6.9 | 7.6 | 8.5 | 120,000 | 画像 |
Land Rover
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Land Rover Range Rover Supercharged | B 404 | kw | N-m | 気筒 | kg | 6.1 | 7.3 | 6.6 | 7.5 | 7.5 | 140,000 | 画像 |
Lexus
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2009 Lexus IS F | Lexus IS F | A 532 | FR | 310kw | 503.4N-m | 8気筒 | 1,715kg | 8.0 | 8.2 | 7.3 | 6.5 | 8.0 | 51,000 | 画像 | ||||
2010 Lexus LF-A | Lexus LFA | S 653 | FR | 412kw | 480.0N-m | 10気筒 | 1,480kg | 8.7 | 9.0 | 8.5 | 7.5 | 9.0 | 350,000 | 画像 |
Lotus
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1971 Lotus Elan Sprint (ユニコーン) | Lotus Elan | D 210 | FR | 94kw | 153.2N-m | 4気筒 | 744kg | 3.2 | 8.0 | 5.3 | 5.6 | 7.8 | ||||||
2006 Lotus Exige Cup 240 | Lotus Exige'06 | A 528 | MR | 181kw | 236.0N-m | 4気筒 | 930kg | 5.1 | 9.4 | 7.5 | 7.4 | 9.3 | 32,000 | 画像 | ||||
2011Lotus Evora S | A 546 | kw | N-m | 気筒 | kg | 6.7 | 8.7 | 7.7 | 7.7 | 8.6 | 65,000 | 画像 | ||||||
2009 Lotus 2-Eleven | Lotus 2-Eleven | S 626 | MR | 188kw | 242.9N-m | 4気筒 | 745kg | 5.6 | 10.0 | 8.4 | 8.4 | 10.0 | 70,000 | 画像 |
Maserati
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 Maserati GranTurismo S | Maserati GT-S | B 491 | FR | 322kw | 489.9N-m | 8気筒 | 1,881kg | 7.7 | 8.0 | 6.8 | 6.4 | 7.7 | 120,000 | 画像 | ||||
2008 Maserati MC12 Versione Corsa | Maserati MC12 VC | R1 974 | kw | N-m | 気筒 | kg | 8.2 | 10.0 | 9.7 | 8.7 | 10.0 | 1,800,000 | 画像 |
Mazda
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1994 Mazda MX-5 Miata | Mazda MX-5 Gen 1 | D 216 | FR | 95kw | 149.3N-m | 4気筒 | 1,057kg | 3.1 | 8.3 | 4.9 | 5.2 | 8.1 | 7,000 | 画像 | ||||
2010 Mazda MX-5 Superlight (ユニコーン) | Mazda MX-5'10 | D 296 | FR | 93kw | 167.0N-m | 4気筒 | 995kg | 3.1 | 8.3. | 4.9 | 5.2 | 8.1 | ||||||
2004 Mazda RX-8 Mazdaspeed | Mazda RX-8 | C 363 | FR | 186kw | 223.9N-m | 2ローター | 1,406kg | 5.5 | 8.4 | 5.9 | 6.4 | 8.3 | 20,000 | 画像 | ||||
1997 Mazda RX-7 | Mazda RX-7 FD | B 445 | FR | 195kw | 294.2N-m | 2ローター | 1,284kg | 7.1 | 8.2 | 6.7 | 6.5 | 7.7 | 18,000 | 画像 |
McLaren
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 McLaren MP4-12C | McLaren MP4-12C | S 697 | MR | 441kw | 600.0N-m | 8気筒 | 1,375kg | 9.2 | 9.2 | 8.6 | 7.5 | 9.0 | 220,000 | 画像 | ||||
1997 McLaren F1 GT | McLaren F1 GT | R3 739 | MR | 468kw | 651.4N-m | 12気筒 | 1,120kg | 10.0 | 9.8 | 9.0 | 8.3 | 9.7 | 4,000,000 | 画像 |
Mercedes-Benz
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1954 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe (掘り出し物) | Mercedes 300SL | D 247 | FR | 180kw | 294.5N-m | 6気筒 | 1,343kg | 3.5 | 7.2 | 5.5 | 5.8 | 6.5 | 画像 | |||||
2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG | Mercedes ML 63 | B 413 | F4 | 383kw | 630.0N-m | 8気筒 | 2,286kg | 6.6 | 7.3 | 7.0 | 7.0 | 3.8 | 80,000 | 画像 | ||||
2012 Mercedes-Benz S 65 AMG Black Series | A 552 | kw | N-m | 気筒 | kg | 9.6 | 7.8 | 7.7 | 6.4 | 7.8 | 215,000 | 画像 | ||||||
2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | Mercedes SL65 | A 563 | FR | 493kw | 1,001.5N-m | 12気筒 | 1,912kg | 8.6 | 8.5 | 7.8 | 6.6 | 8.1 | 280,000 | 画像 | ||||
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series | Mercedes C63'12 | A 599 | FR | 380kw | 620.0N-m | 8気筒 | 1,748kg | 8.1 | 8.8 | 8.0 | 7.1 | 8.8 | 195,000 | 画像 | ||||
2012 Mercedes-Benz SLS AMG (DLC) | kw | N-m | 気筒 | kg | 画像 |
MINI
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1965 MINI Cooper S | E 171 | kw | N-m | 気筒 | kg | 3.0 | 7.6 | 5.0 | 5.2 | 7.3 | 20,000 | 画像 | ||||||
2011 MINI Cooper S | C 342 | kw | N-m | 気筒 | kg | 4.1 | 8.3 | 6.2 | 5.9 | 8.1 | 24,000 | 画像 | ||||||
2012 MINI John Cooper Works Coupe (ユニコーン) | C 363 | kw | N-m | 気筒 | kg | 5.1 | 7.8 | 6.4 | 5.6 | 7.3 |
Mitsubishi
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR | Lancer Evo.6 GSR | B 423 | F4 | 209kw | 407.1N-m | 4気筒 | 1,280kg | 5.3 | 8.4 | 6.8 | 7.7 | 8.2 | 12,000 | 画像 | ||||
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR | Lancer Evo.10 | B 437 | F4 | 227kw | 426.3N-m | 4気筒 | 1,540kg | 5.4 | 8.3 | 6.7 | 7.7 | 8.2 | 29,000 | 画像 |
Nissan
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1969 Nissan Fairlady Z 432 | Fairlady Z'69 | D 201 | FR | 119kw | 180.5N-m | 6気筒 | 1,047kg | 3.0 | 7.7 | 5.3 | 5.7 | 7.0 | 12,000 | 画像 | ||||
1971 Nissan Skyline 2000GT-R | Nissan GT-R'71 | D 207 | FR | 119kw | 180.5N-m | 6気筒 | 1,100kg | 3.5 | 7.2 | 5.5 | 5.5 | 6.4 | 28,000 | 画像 | ||||
2000 Nissan Silvia Spec-R | Silvia S15 | C 395 | FR | 186kw | 275.0N-m | 4気筒 | 1,240kg | 5.7 | 8.2 | 6.4 | 6.6 | 8.0 | 16,000 | 画像 | ||||
2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II | Nissan GT-R R34 | B 461 | F4 | 244kw | 397.6N-m | 6気筒 | 1,560kg | 6.1 | 8.5 | 6.8 | 7.4 | 8.3 | 52,000 | 画像 | ||||
2010 Nissan 370Z (DLC) | Nissan 370Z | A 511 | FR | 248kw | 366.4N-m | 6気筒 | 1,482kg | 7.1 | 8.6 | 7.1 | 7.1 | 8.5 | 34,000 | 画像 | ||||
2012 Nissan GT-R Black Edition | S 662 | kw | N-m | 気筒 | kg | 9.1 | 8.7 | 8.4 | 9.4 | 8.7 | 120,000 | 画像 |
Noble
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 Noble M600 | Noble M600 | R3 766 | MR | 485kw | 819.6N-m | 8気筒 | 1,250kg | 10 | 9.9 | 9.2 | 8.3 | 9.8 | 320,000 | 画像 |
Pagani
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Pagani Huayra (DLC) | Pagani Huayra | R3 748 | MR | 522kw | 1,000.0N-m | 12気筒 | 1,430kg | 10.0 | 9.5 | 8.8 | 7.5 | 9.3 | 1,800,000 | 画像 | ||||
2010 Pagani Zonda R | Pagani Zonda R | R1 961 | MR | 551kw | 710.0N-m | 12気筒 | 1,150kg | 10 | 10.0 | 9.5 | 8.5 | 10.0 | 1,700,000 | 画像 |
Peugeot
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1984 Peugeot 205 T16 | Peugeot 205 T16 | C 333 | M4 | 149kw | 254.5N-m | 4気筒 | 1,145kg | 4.2 | 8.0 | 6.0 | 5.9 | 7.9 | 120,000 | 画像 |
Plymouth
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1971 Plymouth Cuda 426 HEMI (掘り出し物) | Plymouth Cuda | C 371 | FR | 317kw | 664.9N-m | 8気筒 | 1,760kg | 5.3 | 7.1 | 6.7 | 5.2 | 6.3 | 120,000 |
Pontiac
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1977 Pontiac Firebird Trans Am | Trans Am'77 | D 214 | FR | 150kw | 441.0N-m | 8気筒 | 1,724kg | 4.2 | 7.3 | 5.2 | 5.1 | 6.6 | 22,000 | 画像 | ||||
1969 Pontiac GTO Judge | Pontiac GTO'69 | D 295 | FR | 272kw | 603.9N-m | 8気筒 | 1,643kg | 3.8 | 6.9 | 6.5 | 5.1 | 6.1 | 44,000 | 画像 |
Radical
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Radical SR8 RX | Radical SR8 | R1 948 | MR | 343kw | 352.8N-m | 8気筒 | 650kg | 6.7 | 10.0 | 9.8 | 8.9 | 10.0 | 300,000 | 画像 |
RUF
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1987 RUF CTR Yellowbird | RUF Yellowbird | S 653 | RR | 350kw | 556.6N-m | 6気筒 | 1,207kg | 9.3 | 8.3 | 9.0 | 8.1 | 8.2 | 280,000 | 画像 | ||||
2011 RUF RGT-8 | RUF RGT-8 | S 654 | RR | 404kw | 500.0N-m | 8気筒 | 1,350kg | 9.1 | 9.2 | 8.6 | 8.0 | 9.1 | 320,000 | 画像 | ||||
2011 RUF Rt 12 R (DLC) | RUF Rt 12 R | R3 785 | R4 | 537kw | 940.0N-m | 6気筒 | 1,476kg | 10 | 9.4 | 9.6 | 9.8 | 9.4 | 440,000 | 画像 |
Saleen
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2004 Saleen S7 | Saleen S7 | R3 754 | MR | 429kw | 773.5N-m | 8気筒 | 1,250kg | 9.0 | 8.4 | 9.0 | 8.4 | 9.6 | 320,000 | 画像 | ||||
2010 Saleen S5S Raptor (ユニコーン) | Saleen S5S | R2 894 | MR | 485kw | 854.9N-m | 8気筒 | 1,526kg | 9.9 | 10.0 | 9.3 | 8.4 | 10.0 |
Scion
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2013 Scion FR-S | Scion FR-S | C 375 | FR | 149kw | 204.9N-m | 4気筒 | 1,241kg | 5.6 | 8.3 | 6.2 | 6.0 | 7.8 | 24,000 | 画像 |
Shelby
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1965 Shelby Cobra 427 S/C (DLC) | Shelby Cobra 427 | A 519 | FR | 317kw | 678.5N-m | 8気筒 | 1,066kg | 5.7 | 7.9 | 7.6 | 6.1 | 7.1 | 1,500,000 | 画像 | ||||
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe (掘り出し物) | Shelby Daytona | A 529 | FR | 291kw | 462.7N-m | 8気筒 | 1,043kg | 7.3 | 8.3 | 7.7 | 6.1 | 7.6 | 画像 | |||||
2012 Shelby 1000 | S 643 | FR | 291kw | 462.7N-m | 8気筒 | 1,043kg | 10.0 | 9.4 | 9.0 | 8.0 | 9.3 | 200,000 | 画像 |
SSC
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 SSC Ultimate Aero | SSC UltimateAero | R2 846 | MR | 960kw | 1,509.0N-m | 8気筒 | 1,247kg | 10 | 9.4 | 9.0 | 8.0 | 9.3 | 1,000,000 | 画像 |
Subaru
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1998 Subaru Impreza 22B STi | Subaru 22B | B 424 | F4 | 206kw | 359.6N-m | 4気筒 | 1,270kg | 5.2 | 8.6 | 6.6 | 7.5 | 8.5 | 35,000 | 画像 | ||||
2011 Subaru WRX STI | Subaru WRX'11 | B 434 | F4 | 227kw | 393.5N-m | 4気筒 | 1,535kg | 6.0 | 8.3 | 6.5 | 7.4 | 8.2 | 32,000 | 画像 |
Toyota
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex | Toyota Trueno | D 273 | FR | 96kw | 149.1N-m | 4気筒 | 950kg | 3.5 | 7.9 | 5.9 | 6.0 | 7.7 | 6,000 | 画像 | ||||
1998 Toyota Supra RZ | Toyota Supra'98 | B 464 | FR | 239kw | 427.5N-m | 6気筒 | 1,510kg | 6.8 | 8.3 | 6.8 | 6.6 | 8.0 | 28,000 | 画像 |
TVR
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2005 TVR Sagaris | TVR Sagaris | A 583 | FR | 303kw | 473.6N-m | 6気筒 | 1,078kg | 7.2 | 9.0 | 7.9 | 6.6 | 8.7 | 56,000 | 画像 |
Ultima
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2012 Ultima GTR | Ultima GTR | R3 865 | MR | 421kw | 727.4N-m | 8気筒 | 990kg | 10.0 | 10.0 | 9.2 | 8.1 | 10.0 | 110,000 | 画像 |
Viper
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2013 Viper GTS | Viper'13 | S 681 | FR | 477kw | 814.2N-m | 10気筒 | 1,495kg | 9.0 | 9.6 | 8.4 | 7.5 | 9.5 | 95,000 | 画像 |
Volkswagen
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1967 Volkswagen Beetle | E 137 | kw | N-m | 気筒 | kg | 3.0 | 7.2 | 3.0 | 3.0 | 6.4 | 15,000 | 画像 | ||||||
1984 Volkswagen Rabbit GTI | VW Rabbit GTI | E 192 | FF | 67kw | 142.5N-m | 4気筒 | 953kg | 3.0 | 8.0 | 4.8 | 5.3 | 7.8 | 5,000 | 画像 | ||||
1992 Volkswagen Golf GTi 16v Mk2 | VW Golf GTi Mk2 | D 207 | FF | 104kw | 162.80N-m | 4気筒 | 1,100kg | 3.0 | 8.0 | 4.8 | 5.2 | 7.7 | 6,000 | 画像 | ||||
1995 Volkswagen Corrado VR6 | VW Corrado | D 282 | FF | 133kw | 240.0N-m | 6気筒 | 1,240kg | 4.8 | 7.8 | 5.4 | 5.3 | 7.3 | 6,000 | 画像 | ||||
2010 Volkswagen Golf R (DLC) | VW Golf R Mk6 | B 429 | F4 | 199kw | 345.3N-m | 4気筒 | 1,446kg | 5.6 | 8.3 | 6.5 | 7.4 | 8.1 | 42,000 | 画像 | ||||
2011 Volkswagen Scirocco R | VW Scirocco R | B 440 | FF | 195kw | 350.0N-m | 4気筒 | 1,344kg | 5.6 | 8.3 | 6.8 | 6.2 | 8.1 | 45,000 | 画像 |